Массовое производство новой Lada Iskra перенесли: в чём причина задержки?
Ранее с огромным пафосом было объявлено, что с 20 июля начнется продажа новинки АвтоВАЗа — седана Lada Iskra. И даже отмечалась стоимость 1,25 млн. рублей в базовой комплектации.

Однако, 12 августа 2025 года стало известно, что массовый выпуск новой модели Lada Iskra откладывается минимум до весны 2026 года. Несмотря на официальное начало продаж 20 июля, автомобили так и не появились у дилеров.
Продажи только на бумаге
По данным аналитического агентства «Автостат», в июле в национальную базу транспортных средств было внесено всего 21 Iskra. При этом:
- 20 автомобилей зарегистрированы на корпоративные структуры — вероятно, это демонстрационные экземпляры для автосалонов;
- лишь 1 автомобиль оформлен на частного владельца.
Покупатели, обратившиеся к дилерам, получают лишь расплывчатые ответы вроде «скоро будут» или «подождите немного», без конкретных сроков поставки.
Причины задержки
«АвтоВАЗ» официально не объяснил перенос сроков, однако эксперты отмечают несколько ключевых факторов:
- нехватка комплектующих, особенно электронных блоков;
- перебои в поставках из-за санкций и разрыва старых логистических цепочек;
- высокая зависимость от импорта деталей, поступающих сейчас в основном из Китая и Турции.

Автопром под давлением
Проблемы с Iskra наглядно демонстрируют состояние всей российской автомобильной отрасли после ухода французского концерна Renault, ранее контролировавшего «АвтоВАЗ».
Официальные данные Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) показывают, что уровень локализации в моделях Lada значительно ниже заявленного:
- Lada Granta имеет максимальную локализацию — лишь 45,7%;
- глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов ранее утверждал, что локализация «Гранты» почти 100%, а всего модельного ряда — более 90%.
Эти цифры stark контрастируют с реальностью и подчеркивают зависимость российской автопромышленности от иностранных поставщиков.

Подведем итог
Lada Iskra должна была стать новой «визитной карточкой» АвтоВАЗа и символом обновления модельного ряда. Однако задержка массового производства показывает, что российский автопром по-прежнему испытывает серьёзные трудности, связанные с дефицитом деталей и внешнеэкономическими ограничениями.
| Факт | Данные |
|---|---|
| Официальный старт продаж | 20 июля 2025 |
| Массовое производство | Отложено до весны 2026 |
| Фактические регистрации | 21 авто (июль 2025) |
| Из них частным владельцам | 1 авто |
| Локализация Lada Granta | 45,7% (данные НАМИ) |
Пока же покупателям остаётся лишь ждать — и надеяться, что первые серийные Iskra действительно появятся в автосалонах в 2026 году.



