1- карбюратор
2 - крышка клапанов
3 - головка блока цилиндров
4 - передняя крышка
5 - водяной насос
6 - генератор
7 - шкив коленчатого вала
8 - масляный насос
9 - сливная пробка
10 - масляный ка...

1 – дистанционные прокладки
2 – нижняя тарелка
3 – шток
4 – диафрагмы
5 – верхняя тарелка

1. Отверните болт крепления кр...

1 - гайка шатунного болта
2 - шатунные вкладыши
3 - шатун
4 - поршневой палец
5 - канавка верхн...

Для начала отсоедините провод от клеммы "–" аккумуляторной батареи, cлейте масло из двигателя и снимите ремень привода генератора.

Предупреждение
После снятия ремня привода распределительного вала запрещается поворачивать распределительный и коленчатый валы, так как при этом поршни могут ударить по клапанам.

1. Отверните три болта и снимите переднюю крышку привода распределительного вала.



2. Установите поршень верхнего цил...

Примечание
Если у вас нет специального ключа, а фильтр не удается отвернуть руками, пробейте корпус фильтра отверткой и воспользуйтесь ею как рычагом.



Заменять масляный фильтр и менять масло в двигателе нужно через каждые 15 000 км пробега

Масло лучше всего сливать после поездки, пока двигатель не ...